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桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。伸缩缝是桥梁构造中的重要组成部分，在气温变化、混凝土收缩、活载作用、桥梁墩台的沉降及徐变等因素影响下，桥跨上的结构也是会产生变形，煤场防风抑尘网，从而使梁端再次产生位移。桥梁伸缩缝在施工前的准备工作也很重要，下面一起来了解安装前的一些安装要求和施工方法。




桥梁在温度变化时，桥面有纵向的膨胀和收缩变形，在车辆荷载的作用下，将引起纵向位移。为满足这种变形，就要在桥面断梁之间，梁端与桥台之间或桥面的铰接位置处设置伸缩缝。由于伸缩缝设置在梁端等构造薄弱部位，且直接承受车辆反复荷载的作用，伸缩缝相邻区域很微小的不平整都会使它承受很大的冲击作用，导致伸缩缝周围的混凝土韧性和抗冲击性能减弱，在频繁冲击作用下容易破损，雨水积留于破损空隙，更加速了混凝土的***，形成循环，煤矿防风抑尘网，从而导致伸缩缝的变形***，使行车舒适性降低，防风抑尘网安装，噪音增大，而且雨水还会通过伸缩缝渗入梁体，危机桥梁及行车安全。

红木家具，的代名词，一直都被人尊崇和喜爱。有着丰富的文化内涵，有着优雅古典的气质，有着不可超越的榫卯结构，值得使用 ，也值得收藏。仔细观察红木家具的人都会发现，红木家具面板的侧部总会有一条缝隙，既然所有的红木家具侧面都会有缝隙，那肯定不是偶然，那这个缝隙是干什么的啊？

红木家具面板侧端那条不宽不窄的缝隙，称为伸缩缝，也称收缩缝。是建立在木材“热胀冷缩”的物理特性上，为了遏制它的这个特性，避免因为木材的热胀冷缩引起红木家具的变形。看来这条缝可不是随便留的，有大作用！

榫卯结构，不使用一根铁钉，防风抑尘网，通过榫和卯的组合使家具各部分组合、固定起来，是中国古典家具的传统工艺，是不可超越的经典之作。伸缩缝，也是中国古典家具的一种工艺，为了防止家具的大边因为季节变化或者温度变化涨坏。木材受到外界环境变化会有略微的变形，导致家具边框榫卯结构的松动，影响家具的使用，也影响家具的寿命。

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